近年来，随着自主品牌在国内汽车市场的快速发展，消费者对高性价比车型的需求日益增长，随着汽车市场的价格战打响，合资和自主品牌中大型车均迎来了大幅度的降价，比亚迪汉、星纪元ES、日产N7等车型纷纷加入竞争。作为后来者，吉利银河星耀8在5月份上市后也给出了极具吸引力的价格策略，凭借出色的性价比和丰富的配置，迅速赢得了消费者的青睐。
数据显示，在上市后的首月，吉利银河星耀8销量突破万辆大关，具备爆款潜质。那么当下不少合资和自主品牌均在中大型轿车市场推出了车型，为何吉利银河星耀8能脱颖而出？
其关键在于精准的市场定位和不错的产品力。吉利银河星耀8价格亲民，官方指导价12.58万-16.58万元，车辆全系限时现金优惠1万元，优惠后的售价区间为11.58-15.58万元。这样的价格相比自主品牌同级别车型的入门门槛更低，作为参考比亚迪汉的指导价为16.58起售，而星纪元ES的指导价为15.28起售。
在对比合资车型时，吉利银河星耀8同样具备优势，比如近期热度较高的日产N7，其起售价为11.99万元，和银河星耀8的起售价格相差不大，不过其动力为纯电动力，成本相比插混要高一些，这也导致其配置丰富度不如吉利银河星耀8。
展开剩余64%我们对比了指导价11.99万元的日产N7和11.58万元的吉利银河星耀8，两车在动力形式上不同，在配置部分日产N7比银河星耀8多出了主动闭合式进气格栅、中控分屏显示、车载KTV、前排手机无线充电、内后视镜自动防眩目、触摸式阅读灯配置。银河星耀8比日产N7多出了车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、悬架软硬调节、360全景影像、并线辅助、自适应远近光、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、主动降噪、前排座椅加热和通风等。尽管日产N7在某些配置上有所领先，但银河星耀8在安全性和舒适性配置上的全面性，更符合当下消费者对行车安全和舒适体验的高要求，这也是其能在激烈市场竞争中脱颖而出的重要原因。
动力方面，吉利银河星耀8很讨好的选择了插电式混合动力，既满足了消费者对长续航的需求，又兼顾了燃油经济性。银河星耀8还和比亚迪汉一样都有两种插电混动版本，只是命名不同，吉利是命名为EM-i和EM-P。
EM-i版本搭载1.5L混动发动机，最大功率为112马力，配合最大功率238马力的P3电机，综合输出功率可达350匹马力。另一套EM-P动力系统则进行了硬件配置方案的升级，性能表现更佳。其发动机从1.5L提升至1.5T，最大功率增至163马力，搭配最大功率218马力的P3电机，系统总功率达到381马力，零百加速时间为6.49秒。
在多年前，中大型轿车的售价基本在25万以上，在新能源时代，中大型轿车的价格虽然有所回落，但基本在15万左右，而吉利银河星耀8凭借其亲民的价格和丰富的配置，以5018×1918×1480mm越级尺寸与2928mm轴距，配合优惠后11.58-15.58万元的价格，成功打破了中大型轿车价格壁垒，成为了一款高性价比的车型。对于当下内卷的中国汽车市场来说，高性价比无疑是吸引消费者的关键因素。
综合来看，银河星耀8在配置、动力和价格上的均衡表现，使其在同级车型中极具竞争力。对比同级别的自主品牌车型，其在价格上具备优势，同时对比同级别的合资车型，银河星耀8在配置和动力上毫不逊色，甚至在某些细节上更胜一筹。其出色的综合实力，让其在中大型轿车市场脱颖而出。从其首月的销量来看，该车已经取得了开门红，市场认可度可见一斑。
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